¥16667(税込)
/¥33333(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:XUR2699112567 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:4722961619433
| お申込番号 | 17401829430 |
|---|---|
| 型番 | |
| JANコード | |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥16667(税込) /¥33333(税抜き) |
※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
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| 商品の特徴 |
シルバー2スト型式5SU6ボアアップ車71cc(デイトナ)走行距離は見えにくいですが2万9千キロになります。ボアアップ時の走行距離は2万5千キロで実質の走行距離は5千キロになります。まだ通勤で使ってるため伸びます。ボアアップ車改造車のため癖はあります外装に傷は多少ありますので気にしない方でお願いしますこの車体はボアアップ、キャブの調整、マフラーの交換、ブレーキの交換、サスペンションの交換ハイスピードプリー、ウェイトローラー、強化Vベルト交換、携帯ホルダーの取り付け、ポッシュのCDI取り付け(リミッターカット済み、点火タイミングも変えてます)、ナンバーのシャクリバンを一応つけてますを行なっております。マフラーはAmazonで買ったV8のハワイヤンチャンバーを使用しボアアップはデイトナのキットを使用しました。キャブは純正でメインジェットスロージェットを上げエアクリに穴を開けてます。なのでキャブの吸引音が少しうるさいです。サスペンションにより少し車高が上がり小回りが効く仕様になっており少し硬めにセッティングしてあるので直線でのスピードはそこそこでます焼き付き防止のためキャブのスローを濃くしてるため初速はそこまでですが中間から伸びはワンツーに負けません。最高速は坂利用で90前後平地で85ほどになります。椅子の下に空洞を確保してるためいつでもマイナスドライバーでキャブの微調整ができるようにしてあります。またキャブの調整が濃いため2週間ほどエンジンをかけてないとキックで少し苦労します。朝一一発目はキック始動になります。あっためればセルで余裕でつきます欠点↓まぁうるさい燃費が純正よりかは少し悪い2ストのためオイル必須(ボアアップ車のため給油時に毎回タンクにオイルを入れております焼き付き防止のため)メルカリで乗っけてますが現地取引、現車確認、を推薦します今出品しますが。お取引は25日以降でお願いします。購入時の金額 ¥60,000
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| メーカー名 | 竹中衣樹希 | ブランド名 | ヤマハ | ||||||
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||||||||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||||||||
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